【重大项目】赣深铁路东莞南站地下空间共构工程全面铺开

重磅！重磅！重磅！

今天（6月17日）上午11时

东莞市推进粤港澳大湾区建设

第二批重大项目集中开工

暨中子科学城·松山湖材料实验室

动工仪式隆重举行

第二批重大项目共计30个项目

总投资390.6亿元

其中涉及塘厦的有两个项目

分别是

赣深铁路东莞南站（塘厦站）

地下空间共构工程、

塘厦坚朗五金增资扩产项目

两个项目总投资超过12亿元

赣深铁路东莞南站（塘厦站）

地下空间共构工程

赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间效果图（资料图）。

建设单位：东莞市轨道交通有限公司。

项目管理单位：市轨道公司。

项目概况：项目南北向垂直赣深铁路东莞南站（塘厦站），从站场中部地下穿过，是规划东莞南站综合交通枢纽的重要节点工程，为赣深铁路东莞南站（塘厦站）承担的铁路客流提供集疏运条件，同时服务于周边通勤客流。

投资规模：63297万元。

建设规模：项目设地下两层，总长250米、总宽55米、总高15.53米，总建筑面积36648平方米。

建设周期：2019年～2021年。

塘厦坚朗五金增资扩产项目

建设单位：广东坚朗五金制品股份有限公司

项目管理单位：塘厦镇。

项目概况：将建成生产用厂房及相关配套工程，从事业务内容为建筑五金产品。

投资规模：61500万元。

建设规模：占地面积约81.9亩，建筑面积约17万平方米。

建设周期：2019年～2022年。

预期效益：预计年产值约12亿元，年税收6552万元。

踏访东莞南站地下空间施工现场

今天（6月17日）上午，小编来到位于林村社区东红路的中铁第四勘察设计院有限公司赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程总承包项目部，采访了相关负责人。

中铁十九局集团第五工程有限公司赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程项目部经理韩真宏表示，该项目是东莞第一个采取EPC模式（Engineering Procurement Construction）的工程项目，即项目的设计、施工等按照合同约定实行总承包，建设速度将比以往快很多。

项目部今年4月底进场，已经投入150吨、70吨、50吨轨道吊车及汽车吊、冲击钻、旋挖钻、挖机等大型设备50多台（套），施工人员和管理人员200多人，目前正在进行桩基施工，后续还将进一步增加人员和设备。

俯瞰施工现场，赣深高铁塘厦站特大桥从工地上空穿过。

施工现场，各种工程机械忙碌个不停。

6月份是安全生产月，工地上随处可见安全生产宣传海报。

近期降雨频繁，项目部在确保安全和质量的情况下，加速推进工程建设。

东莞南站将成轨道交通枢纽

韩真宏表示，赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间共构工程设于赣深铁路东莞南站（塘厦站）站房正下方，为东莞市轨道交通预埋车站，下穿铁路站房桥跨（正线及到发线桥墩71号桥墩至73号桥墩之间），与铁路正线和到发线72号墩柱共构合建，项目设地下两层，设计外包总长250米，总宽55米， 总高15.53米。

赣深铁路东莞南站（塘厦站）地下空间效果图（资料图）。

据介绍，该工程为地下两层，总建筑面积3.6万多平方米。其中，地下一层为站厅，地下二层为站台，55米的宽度可容纳两条城市轨道（地铁）线路进入塘厦站，同时还将预留城际轨道线位。未来东莞南站（塘厦站）将成为集高速铁路、城际轨道、城市轨道（地铁）于一体的轨道交通换乘枢纽。

东莞南站（塘厦站）站房效果图（仅供参考）。

该项目南北向垂直于赣深铁路东莞南站（塘厦站），从站场中部地下穿过，是规划东莞南站综合交通枢纽的重要节点工程，为赣深铁路东莞南站（塘厦站）承担的铁路客流提供集疏运条件，同时服务于周边通勤客流。

部分信息来源：东莞阳光网

文图：秋平、继伟

编辑：雪芬、雪香

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